El sevillano Puente de Triana, inspirado en un puente parisino
Orígenes del Puente de Triana
Entre 1848 y 1852, los ingenieros franceses Ferdinand Bernadet y Gustav Steinacher concibieron esta moderna estructura de hierro fundido. Surgió para borrar la memoria del viejo Puente de Barcas almohade, cuyo vaivén de barcazas y cadenas contaba historias de pasos medievales.El legado del Puente de Barcas
Desde 1171, trece barcazas unidas por tablones y garfios de hierro cruzaban el río, balanceándose con cada viento. Era un pasillo flotante que hablaba de Sevilla mora, hasta que llegó el nuevo puente de hierro, firme y audaz, listo para otro capítulo de leyendas.El puente metálico más antiguo de España
A día de hoy, este puente es el puente de hierro más antiguo que se conserva en España. Sometido a múltiples restauraciones, mantiene intacto su carácter industrial decimonónico. Declarado Monumento Histórico Nacional en 1976, sus arcos de forja enamoran a sevillanos y visitantes con las vistas del río y el casco antiguo.Inspiración parisina
Bernadet y Steinacher miraron hacia el Sena y tomaron prestado el espíritu del Puente de Carrousel de París (1834). Aunque aquel puente galo desapareció en 1931, su eco vive en Triana, donde la forja francesa canta al atardecer.Camina despacio por sus tablas de hierro: déjate mecer por la brisa del Guadalquivir, escucha el murmullo de siglos y siente cómo el Puente de Triana te abraza con la historia y el arte vivo de Sevilla.
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Cómo llegar
El Puente de Isabel II une la calle Reyes Católicos, en el centro de Sevilla, con la Plaza del Altozano, en el barrio de Triana.Coordenadas:
Decimal: 37.386389°, -6.002500°
DMS: 37°23'11" N, 6°0'09" O
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